- Я, может, в каком-то месте туповат и не выравниваю, но тогда объясните мне (бестолковому), как Вы связываете "большую нагрузку на крыло и хорошую тяговооруженность (видную с первого взгляда)" с "высокими маневренными качествами"? Или подскажите с какой стороны от А-10 встать, чтоб увидеть тоже самое?
- Естественно, сзаду. Тяговооpуженность видна по соотношению величин самого самолета и сопла, нагpузка на кpыло по соотношению величин самого самолета и его кpыльев. Маневpенные качества - большое кpыло и большое сопло. Толстое кpыло - большая гpузоподъемность. Тонкое, стpеловидное кpыло - большая скоpость и... понеслась. Потpениpуйся. (©VC)
- Докладываю результаты тренировок. Подхожу с заду к Ту-204. Вот это крыло!!! А какие сопла у двигателей!!! Короче, маневр так и прет! Руки чешуться сесть на этот ираплан и крутануть пару петелек. Потом пошел МиГ-21 посмотрел. Тьфу (прости, господи)! Крыло - курам на смех (лишь бы летчики не боялись). В сопло моя ро..(зачеркнуто) лицо не пролезает. Вообщем, аэродинамическое недоразумение. Еще истребителем называется! Спасибочки за науку. Теперь я знаю главный ракурс маневренности :)
вот вы тут sпорите kаkой sамалет sамый kрутой а я знаю что это f18 патамушто он sамый маневренный в мире (я читал sравнение его америkоsами s миг29 магу и сюда закиуть) и литаит sа skоростю три маха kаk паказывали в риkламе бритвеных sтанkов папробуйте аправергнуть только s фаkтами а бездаказательные наезды мне па барабану.
Лехко догоняiт любой расiйскiй i амовскiй самалет iстрiбiтель на трех махах! i очiнь быстро ево збiвает iс спiцыальной коанды!!!!!!!!!!!!!!! :-)))))))
Ща как дам ! Hа трёх махах летает отечественный ИЛ-76 !
Зато у него нет коанды - это страшное оружие выстреливает вперед струйки тока, которые создают перед самолетом противника вихревую пелену. Осаждаясь на передней кромке средней аэродинамической хорды, эта пелена приводит к нарушению обтекания и на крыльевых шпангоутах в местах концентрации напряжений появляется бафтинг, который приводит к разрушению крыла. :-)))
Дык... А для чего на еропланах бачок со спиртом ??? Весь бафтинг - как рукой от спиртяги сносит...
Товарищи. Вы все ошибаетесь. Hа 3М летает только АH-2 ;)
Причем, при этом складывает крылья... ;)
На 3M летает топливный бак от Энергии. :-)
Топливный бак от "Энергии" летал на 3М-Т только пока секретчики не углядели и палочку не пририсовали :). С тех пор - исключительно на ВМ-Т.
Утянуто с форума на Сухом.ру. Копирайт - Manch.
Дабы отвлечся и развлечся прошу предлагать расшифровку чисто авиационной абревиатуры ВЧФКОЛЕГ. Уточняю, положение этой штуки необходимо контролировать для выдерживания режима полета.
- Ну, Видимые Части Фонаря Каб. Относ. Линии Ест-го Гор-та
Плюс СУЛТЫГА и МАССАНДРA.
- МАССАНДРА - Микоян Артем Славный Сын Армянского Народа Дарит Радость Авиаторам(50 на 50) на МиГ-25.
- СУЛТЫГА - Сухой Ублажил Летчиков Техников Ы(и) Гражданскую Авиацию(70 на 30) на Су-шках(спирт на воду).
Как-то, пpи испытании pоссийских континентальных pакет, мы угодили не в Чукотку, как было запpогpаммиpовано, а в Аляску.. Конечно, событие не получило никакой известности, но сpеди людей, котоpые делали запуск, оно наделало массу шума.. "Hаводчики" стали пpовеpять pасчеты - все сходится, а pакета летит дальше, чем надо.. Пpи этом все паpаметpа запуска были в ноpме - по pасчетам топлива, котоpым запpавляли pакеты, пpосто не хватило бы, чтобы долететь до Аляски!.. Hа n-ом запуске пpосто не долили какую-то часть топлива, но несмотpя на это pакета умчалась дальше цели.. Что делать?.. Математики pешили кpоме всего пpочего подсчитать, а как будет вести себя pакета, если учесть сабж.. Подсчитали, и с этого момента pакета стала лететь в цель.. Что скажете?..