Untitled Document

2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ

Условное обозначение двигателя.................................................................................. М-14П

Система охлаждения.......................................................................................................... воздушная

Число цилиндров................................................................................................................ 9

Расположение цилиндров................................................................................................ звездообразное в один ряд.

Степень сжатия................................................................................................................... 6,3 ± 0,1

Направление вращения винта (по направлению полета)......................................... левое

Тип воздушного винта...................................................................................................... В530ТА - Д35

Высотность двигателя....................................................................................................... невысотный

Максимальная мощность двигателя.............................................................................. 360 -2% л с

Время непрерывной работы двигателя:

на взлетном режиме.......................................................................................................... не более 5 мин.

на максимальной частоте вращения............................................................................. не более 1 мин

на остальных режимах...................................................................................................... не ограничено

Время перехода от малого газа (26%) до взлетного режима (приемистость), с.. не более 3

Заброс оборотов двигателя при резкой даче газа (в течение не более 1 с), %.... 109

Работа двигателя в перевернутом полете режим работы........................................ номинальный

продолжительность непрерывной работы, мин......................................................... не более 2

Сорт топлива....................................................................................................................... бензин Б-91/115

Октановое число................................................................................................................ не менее 91

Сорт масла МС-20 ............................................................................................................. ГОСТ 1013-49

Давление масла на входе в двигатель, кгс/см²............................................................. 4-6

Минимально допустимое давление масла, кгс/см²................................................... 1

Температура масла на входе в двигатель, °С

минимально допустимая................................................................................................. 40

рекомендуемая................................................................................................................... 50-65

максимально допустимая при длительной работе двигателя.................................. 75

максимально допустимая в течение 15 мин непрерывной работы ...................... не более 85

Температура головок цилиндров двигателя °С:

рекомендуемая................................................................................................................... 140-190

максимальная при длительной работе двигателя....................................................... 220

максимально допустимая при взлете и наборе высоты

на время не более 15 мин(суммарное время не более 5% от ресурса)................ 240

минимально допустимая для нормальной работы двигателя................................. 120

Рекомендуемая температура воздуха на входе в карбюратор, °С.......................... 10-45

Давление топлива перед карбюратором, кгс/см²

при минимальной частоте вращения ........................................................................... не менее 0,15

на рабочих режимах.......................................................................................................... 0,2-0,5

Режимы и значения эксплуатационных параметров работы двигателя приведены в таблице 1.

Таблица 1

РЕЖИМЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Режим	Число оборотов двигателя, %	Давление			Температура, °С			Удельный расход топлива, г/л.с. ч.
		наддув, мм. рт. ст.	топлива, кгс/см²	масла, кгс/см²	цилиндров головок	воздуха на входе в карбюратор	масла на входе в двигатель
		наддув, мм. рт. ст.	топлива, кгс/см²	масла, кгс/см²	цилиндров головок	воздуха на входе в карбюратор	масла на входе в двигатель
Взлетный	99 ± 1	125±15 (изб)	0,2-0,5	4 - 6	120 - 220	+10 - +45	40 - 75	285 - 315
1. Номинальный	82 ± 1	95±15 (изб)	0,2-0,5	4 - 6	120 - 220	+10 - +45	40 - 75	280 - 310
2. Номинальный	70 ± 1	75±15 (изб)	0,2-0,5	4 - 6	120 - 220	+10 - +45	40 - 75	265 - 300
1. Крейсерский	64 ± 1	735±15	0,2-0,5	4 - 6	120 - 220	+10 - +45	40 - 75	215 - 235
2. Крейсерский	59 ± 1	670±15	0,2-0,5	4 - 6	120 - 220	+10 - +45	40 - 75	210 - 230
Малый газ	Не более 26	-	Не ниже 0,15	Не ниже 1,0	-	-	-	-

Примечания: 1. Максимально допустимая температура головок цилиндров 240°С (в течение не более 15 мин). 2. Максимально допустимая температура масла на входе в двигатель 85°С (в течение не более 15 мин).

Таблица 2

ДАННЫЕ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА НА ЭТАПАХ ПОЛЕТА (С КОЛЕСНЫМ И ЛЫЖНЫМ ШАССИ)

Этапы полета	Расход топлива л.	Время, мин.	Пройденный путь, км.
Запуск, прогрев, опробование двигателя и руление.	2	5	--
Взлет и набор высоты 500 м	3	2	3
Снижение с высоты 500 м	0,5	1	2,5
Полет по кругу на Vпp = 180 км/ч	4	5	-

Примечание. Запас топлива 120 л 10%

Резервный запас 12 л.

Плотность топлива 0,75 кг/л.

Таблица 3

МАКСИМАЛЬНАЯ ПРАКТИЧЕСКАЯ ДАЛЬНОСТЬ И СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ЕЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА (ВЫСОТА ПОЛЕТА 500 М, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 55%)

Вариант	Скорость полета км/ч		Запас топлива для Г.П., л	Запас топлива при взлете, л	Расход топлива		С 10 % остатком (12 л.)
	приборная	истинная			километровый, л/км	часовой, л/ч	Дальность, км.		Продолжительность, ч-мин.
							горизонт. полета	практическая	горизонт. полета	практическая
Самолет с колесным шасси с одним и двумя летчиками.	190	195	99	118	0,215	42,51	460	460	2 - 20	2 - 30
Самолет с лыжным шасси с одним и двумя летчиками.	175	180	99	118	0,252	45,36	384	390	2 - 10	2 - 20

Хостинг от uCoz